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讴歌就是这类产品的代表,今天这台MDX也不例外

简介: 讴歌就是这类产品的代表,今天这台MDX也不例外,在品牌号召力层面,它比Q7逊色不少,但如果仅从产品来看,它完全有能力叫板Q7,空间、配置、动力它都不输Q7,燃油经济性还更好。

德系拥有BBA三驾马车,在国内多年的耕耘中,它们拥有无可比拟的知名度,而汽车市场的另一巨头,日系也拥有三大豪华品牌,属于丰田的雷克萨斯、属于日产的英菲尼迪和属于本田的讴歌。

虽然它们拥有三大豪华品牌,但在中大型SUV领域,依旧是BBA更为强势,X5、GLE、Q7是大部分消费者无法绕开的选择,相比之下日系产品的影响力就小了不少。

这也并不是意味着日系就没有选择,我们今天的主角就是一台叫板Q7的中大型SUV,来自讴歌,当然我们也可以称它为叫板Q7的本田,毕竟讴歌时常被调侃为"本田王",这就是讴歌的中大型SUV——讴歌MDX。

在讴歌的产品序列中,MDX一直就是旗舰产品,多年前进入国内市场的初代MDX走的豪华路线就与Q7有所不同,毕竟对国内消费者来说,讴歌更像是一个小众品牌,虽然它在北美市场的销量算得上如日中天,但国内消费者并不买单。

现款的MDX经过改款之后,取消了3.5L V6发动机,以3.0L V6发动机与混动系统代替,将售价也降至了70万以内,整体售价区间为69.8万-84.8万,由于品牌知名度的影响,销售终端还有不少的优惠,所以它的价格优势比Q7更突出,下面就一起来了解一下它的其它产品力。

讴歌的产品向来就拥有非凡的气质,辨识度很高,这台旗舰也不例外。

讴歌作为一个延续多年的豪华品牌,在打造车辆内饰豪华感的造诣不可谓不高,这台MDX作为旗舰,内饰豪华感自然不输BBA。

讴歌MDX整体尺寸为4985*1975*1715mm,轴距达到2820mm,整体尺寸略小于Q7等车型,尤其是轴距更是短于这些针对中国市场加长的产品,但是对于这个级别的SUV来说,出色的空间表现是必备。

178cm的乘员在MDX前排能获得一拳的头部空间,Q7同为一拳,两车的表现都算宽敞,座椅都兼顾舒适性与支撑性,但是MDX标配座椅加热通风功能,舒适性胜过Q7。

第二排部分,MDX能四指的头部空间和两拳的腿部空间,Q7分别为一拳和两拳出头,而MDX座椅不支持靠背调节,Q7不仅空间更宽敞,乘坐感受也更好。

MDX的地板没有任何凸起,中间座椅适合长时间乘坐,感受比Q7更好,不过全景天窗的缺失是一大遗憾。

第三排部分,MDX的头部空间为两指,腿部空间最大接近一拳,与Q7表现相仿,成年人也能长时间乘坐。

后备箱部分,七座模式时,MDX拥有234L的容积,Q7为295L,MDX最大进深达到2070mm,Q7为2100mm,两车后备箱的高度与宽度相当,承载能力都很出色。

但混动车型更重要的部分在于燃油经济性,MDX百公里综合油耗为7.9L,Q7达到9.7L,MDX每公里可节省1.2L燃油,表现很出色。

讴歌就是这类产品的代表,今天这台MDX也不例外,在品牌号召力层面,它比Q7逊色不少,但如果仅从产品来看,它完全有能力叫板Q7,空间、配置、动力它都不输Q7,燃油经济性还更好。

如果对于品牌没有过多追求的话,讴歌MDX是一个不错的省心、省油之选。


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