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与宝马M、奔驰AMG和奥迪RS一样,Type S系列曾经也是讴歌旗

简介: 与宝马M、奔驰AMG和奥迪RS一样,Type S系列曾经也是讴歌旗下高性能配置车型的代表。

讴歌在美国的影响力比较大,销量也十分的出色,但由于进入中国市场较晚,所以在国内市场上认可度较低。

即便换标本田是不争的事实,但实说实讲,讴歌的驾乘感受是在本田之上的,区别都藏在一些大家看不到的地方。

与宝马M、奔驰AMG和奥迪RS一样,Type S系列曾经也是讴歌旗下高性能配置车型的代表。

TLX基于第九代雅阁打造而来,其拥有相同的轴距,所以暂且可以把TLX理解为豪华版的本田雅阁,而这款Type S则可以认作是“豪华版雅阁”的性能车型。

从现已发布的预告图来看,TLX Type S车尾造型极为运动,车尾换装了全新样式尾灯组,造型与宝马4系具有较高的相似度。

双边共四处的排气配合下扰流板表明着其性能车的身份,同时车辆左边还悬挂了Type S的标识,而右边的AWD标识则证明车辆将采用四驱系统。

从此前的讴歌Type S概念车的官图来看,作为性能版本,新车有着极强的运动套件加持,多线条勾勒出棱角分明的轮廓造型。

熏黑的蜂窝状中网装配有“Type S”标识,两侧狭长的矩阵式LED大灯组看起来非常凶悍,内部采用类平行排列的四个灯组,日间行车灯带位于灯组下部。

车身侧面,讴歌Type S概念车侧身轮廓采用了溜背式的设计,采用四门造型。

同时,分布在前铲、侧裙、后扰流板和后扩散器大量采用了碳纤维材料,无论是在视觉还是车身轻量化方面有着极强的效果。

车尾设计与预告图基本相同,诠释着Type S概念车不俗的运动性能。

而TLX Type S车型预计将使用一套带有V6 Turbo引擎的混动系统,排量可能为3.0L,比现款TL Type S上使用的那台3.5L V6引擎的290马力输出更强劲,同时,双离合器自动变速箱可通过新一代SH-AWD系统将动力传递给车轮。

如果这些消息属实,那么2021款讴歌TLX Type S将是成奔驰AMG 3,宝马M340i和奥迪S4的强大竞争对手。


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